THRAIL柔性鋼軌固定技術

☆THRAIL柔性軌道緊固件產品應用于起重機軌道柔性固定系統�？朔�了傳統硬式軌道固定件系統存在的壓板松動、減少輪壓和行車輪肯輪現象，同時降低噪音，壓板有自鎖功能。能可靠承受起重機車輪傳來的側向力。
☆THRAIL軌道固定件能可靠地承受吊車運行中產生的側向力。固定件窄而扁，可以提供最有利安裝尺寸，可用于帶或不帶導向輪的各式吊車。通過楔形結構作用和互相嚙合的壓板上下兩部兩面傾斜而自動鎖定。
☆THRAIL鋼軌和吊車梁允差的控制不成問題，THRAIL壓板總成底座的預加應力和軌道與底座之間的持久接觸都得到保證。有效降低噪音，改善工作環境。
     THRAIL柔性鋼軌固定技術，可以從根本上解決起重機軌道系統出現的問題，能很好地滿足起重機軌道工程的特殊要求。傳統鋼軌固定系統，錨固螺栓直接承受軌道傳來的荷載，受力條件惡劣，而采用THRAIL柔性鋼軌固定技術固定的鋼軌，錨固螺栓只是起固定鋼墊板的作用，鋼軌受到的側向力主要是通過壓板均布到鋼墊板上，然后通過鋼墊板再傳遞給錨固螺栓，錨固螺栓并不直接承受軌道傳來的荷載，受力條件大為改善，這是THRAIL鋼軌柔性固定技術與傳統鋼軌固定技術最大的不同點。因而采用THRAIL軌道壓板柔性固定技術，只需根據現場的具體情況，進行必要的加固即可，這樣簡化了施工工藝，可以大大縮短了施工期。采用THRAIL鋼軌柔性固定技術， 鋼軌置于鋼墊板上，基礎高低不平可以通過膠泥的厚度進行調整，在施工中，只需準確控制鋼墊板的標高，就能保證鋼軌的平直度要求，施工精度高。THRAIL鋼軌柔性固定技術，將鋼軌焊接成一體，從根本上解決了鋼軌接口處常見故障。該系統中的THRAIL可調式壓板是必不可少的，這種壓板側向可以調節，能承受很大抗側向力，并具有自鎖功能；其上壓板粘有硫化橡膠塊，能彈性壓緊鋼軌，允許鋼軌熱脹冷縮。
    THRAIL壓板總成上面有一個特殊的硫化橡膠部件，垂直方向以彈性力壓緊鋼軌，彈性力的大小是受到控制的。THRAIL壓板側向可以調節，并具有自鎖功能。沿軌道長度方向相向成對安放，具有自鎖功能，最大抗側向力120KN，側向可調20mm。
1、上 壓 板   BS2789；抗拉強度：500~600N/mm2；硬度：布氏硬度170-241。
2、下 壓 板   BS970：高強度鋼；抗拉強度：最小600N/mm2；硬度：布氏硬度152-229。
3、螺    栓   BS3692：1967  8.8級。
4、螺    母   BS3692：1967  8  級。
5、墊    圈   DIN6916淬火高強度結構墊圈。
6、橡膠鼻子   采用硫化合成橡膠，壓板牢固粘接。